{"id":6505,"date":"2016-01-20T20:50:27","date_gmt":"2016-01-20T19:50:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flycaravelle.com\/?page_id=6505"},"modified":"2016-01-21T23:03:14","modified_gmt":"2016-01-21T22:03:14","slug":"ud1-deutsch","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/pilot-login\/interaktives-cockpit\/pedestal-deutsch-triebwerksregelung-klappen-fahrwerk\/ud1-deutsch\/","title":{"rendered":"UD1 &#8211; Autopilot &#8211; Deutsch"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t\t#hotspot-6522 .hotspots-image-container {\n\t\t\t\t\tbackground: #ffffff;\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\t#hotspot-6522 .hotspots-placeholder,\n\t\t\t\t.featherlight .featherlight-content.lightbox-6522,\n\t\t\t\t.qtip.tooltip-6522 {\n\t\t\t\t\tbackground: #dbdbdb;\n\t\t\t\t\tborder: 0 #dbdbdb solid;\n\t\t\t\t\tcolor: #000000;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t.qtip.tooltip-6522 .qtip-icon .ui-icon {\n\t\t\t\t\tcolor: #000000;\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\t#hotspot-6522 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Der Autopilot selbst ist hier noch nicht eingeschaltet. Dieser kann nur eingeschaltet werden, wenn das gr\u00fcne Licht rechts leuchtet.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-1\"><h2 class=\"hotspot-title\">Bereit zum Einschalten<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Dieses Licht leuchtet auf, wenn der Autopilot eingeschaltet werden kann. Es stellt sicher, dass alle Voraussetzungen f\u00fcr das Einschalten gegeben sind.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-2\"><h2 class=\"hotspot-title\">Generatoren Not-Aus<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Der Schalter ist durch diese Kappe und zus\u00e4tzlich durch einen Sicherheitsdraht gesichert. Durch Bet\u00e4tigen werden die Generatoren abgeschaltet. Macht man das zusammen mit dem linken \"BAT\" Schalter, ist das Flugzeug bis auf die Beleuchtung an den Notausg\u00e4ngen stockfinster. Das w\u00fcrde man im Falle von Feuer an Bord machen, wenn man dieses nicht genau orten kann.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-3\"><h2 class=\"hotspot-title\"><\/h2><div class=\"hotspot-content\"><\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-4\"><h2 class=\"hotspot-title\">Batterie Not-Aus<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Der Schalter ist durch diese Kappe und zus\u00e4tzlich durch einen Sicherheitsdraht gesichert. Durch Bet\u00e4tigen werden alle Batterien ausgeschaltet -\u00a0 das Flugzeug hat weiterhin Strom durch die Generatoren. Die Batterien waren das Sorgenkind der Caravelle und fingen gelegentlich Feuer.<\/p>\n<ul>\n<li>Schaltet die Triebwerksfeuerl\u00f6scher auf eine eigene Batterie um.<\/li>\n<li>Schaltet alle anderen Batterien ab jedoch bleibt das Flugzeug mit Strom versorgt. Wenn die Triebwerke abgestellt werden ist das Flugzeug bis auf die Notfallbeleuchtung (hat ja eigene Batterie) finster wie die Nacht.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-5\"><h2 class=\"hotspot-title\">Autopilot EIN\/AUS<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Schaltet den Autopiloten ein. Voraussetzung ist, dass der Schalter oben auf \"MARCHE\" steht und das gr\u00fcne Licht leuchtet. Ist das Einschalten gelungen, leuchtet dieser \"ENGAGE\" Knopf.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-6\"><h2 class=\"hotspot-title\">Kurs halten<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Beim Dr\u00fccken leuchtet der Knopf und der aktuelle Steuerkurs wird gehalten.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-7\"><h2 class=\"hotspot-title\">Localizer \/ VOR Leitstrahl ansteuern<\/h2><div class=\"hotspot-thumb\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"224\" height=\"205\" src=\"https:\/\/www.flycaravelle.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/VORapp.png\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" \/><\/div><div class=\"hotspot-content\"><p>Beim Einschalten leuchtet das Licht und das Flugzeug fliegt genau auf dem am R1 Instrument (VOR\/LOC ) eingegebenen Leitstrahl des Funkfeuers.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-8\"><h2 class=\"hotspot-title\">Localizer \/ VOR hold<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>H\u00e4lt den Kurs auf das Funkfeuer. Drehfunkfeuer senden 360 Strahlen aus - einen davon w\u00e4hlt man und der Autopilot fliegt diesem nach.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-9\"><h2 class=\"hotspot-title\">Gleitweg zum Instrumentenlandesystem<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Das ILS ist ein bodenbasiertes System, das den Piloten eines Flugzeuges bei Anflug und Landung mittels zweier Leitstrahlen, Landekurs und einem Gleitpfad (Information \u00fcber H\u00f6he), unterst\u00fctzt. Mit dieser Funktion folgt der Autopilot dem Gleitpfad, vorausgesetzt er ist bereits auf dem Landekurs. Dazu mu\u00df die LOC Funktion links aktiv sein.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-10\"><h2 class=\"hotspot-title\">H\u00f6he halten<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Beim Einschalten leuchtet das Licht und die aktuelle H\u00f6he wird gehalten.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-11\"><h2 class=\"hotspot-title\">H\u00f6he halten auf sanfte Art<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Mit dieser Funktion h\u00e4lt der Autopilot ebenso die H\u00f6he - aber sehr viel sanfter als mit der linken Funktion. Allerdings steigt und sinkt der Autopilot dann bis zu 200 Fu\u00df (61m), um m\u00f6glichst sanft zu fliegen.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-12\"><h2 class=\"hotspot-title\">Steigen oder Sinken<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Mit diesem Schalter kann man den Autopiloten steuern. Bewegt man den Schalter klickweise nach hinten, steigt das Flugzeug. Bewegt man ihn klickweise nach vorne, senkt sich die Nase.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-13\"><h2 class=\"hotspot-title\">Steuerkurs<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Ist der Autopilot im Steuerkurs Modus (HDG SEL Licht leuchtet), kann man mit diesem Rad einen Steuerkurs w\u00e4hlen, den der Autopilot dann fliegt.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-14\"><h2 class=\"hotspot-title\">Kurven fliegen<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Durch Dr\u00fccken des Knopfes wurde der Modus f\u00fcr das Kurvenfliegen aktiviert. Bewegt man diesen nun nach rechts oder links fliegt das Flugzeug in die entsprechende Richtung. Das Flugzeug h\u00e4lt dann den Kurs zu dem Zeitpunkt, wo der Knopf wieder in die Mittelstellung einrastet und hochspringt.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"hotspot-info\" id=\"hotspot-hotspot-6522-15\"><h2 class=\"hotspot-title\">Auswahl der Flugf\u00fchrung<\/h2><div class=\"hotspot-content\"><p>Hei\u00dft eigentlich FRS - Flight Reference Selector, ein Flugwertegeber. Er wird auf dem k\u00fcnstlichen Horizont mit einem Quer- und einem Hochbalken dargestellt. Es hilft dem Piloten, Kurs und H\u00f6he beizubehalten. Fliegt man dem Flight Director nach, fliegt man genau das, was der Autopilot fliegen w\u00fcrde. Gerne erkl\u00e4ren wir Ihnen das im Cockpit ausf\u00fchrlich.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":6466,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6505","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6505"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6525,"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6505\/revisions\/6525"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flycaravelle.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}